重症になる前の早期発見をお願いします。
まず、冷却水が真水はNGです。
クーラントとかLLCとか不凍液というラジエター用の緑または赤の物を使ってください。
それにはさび止め効果や潤滑性が真水よりとても高いからです。
それでも水漏れすると
RZはエンジン後ろのブリーザーから
カフェオーレのような色の液を漏らしますので
その時点でもうエンジンは止めてください。
こんな色の漏れ。
とくに
クラッチ版は一度水分を含むと切れが悪くなります。
インペラーシャフトとベアリングの点検もお忘れなく。
今回の場合インペラーシャフトの当たり面が随分やせてました。
シール交換だけでは、すぐまた漏れると思われます