ＲＺに足回りをカスタムしてエンジンもＹＰＶＳに載せ替えと言う車両です。 ３月を目処に作業を依頼されてましたが、すでに末日。これから急ピッチで進行します。 毎日更新。 現在、エンジンのＯＨが済み搭載しハーネスの加工という状況。これが厄介。付くべ…

当店のプレスの足元にはバラバラのクランクのパーツが… クランクの再生の依頼があった場合、ベアリング交換と芯だしだけで済む場合はいいのですが、分解後コンロッドの大端ベアリングのピンがヘタっているとこちらの在庫パーツと２個イチにします。これはほ…

久ぶりの投稿です。 土筆も胞子穂が開ききり 胞子を散らしております。 土筆を食するには 胞子穂の開いていない若い土筆のほうが 土筆独特の苦味 （春の味） を味わえるそうで 今年は早めに取るつもりが やる気がねぇ(｡´-д-)・・・ﾌｩ の間に すっかり穂が開…

現在販売中のＺ用モナカ管に新作を製作中です。 かねてよりエキパイが４２、７パイ太いタイプはないか？と問い合わせがありました。それで４２、７のエキパイもラインナップすることといたしました。４２、７は曲げにくく手曲げだとかなりへシャケます。まし…

ＲＺのエンジン単体でのＯＨを承りました。シリンダーが両方焼きつき左はピストントップとヘッドにブツブツの痕。 焼き付きの原因はオイル供給だと思われます。ただ、左のブツブツは、クランクの大端のニードルローラーの破損で、その欠片が燃焼した時にシリ…

その後３度、パテをつけては削っての面だしをしてようやくパテ終了。その後サフェーサーとなります。厚い所では７から８ミリのパテが付いていますが、４輪車のパネルのようにたわむ物ではないので、パテが割れるとかヒビが入ることはありません。

塗装依頼で持ち込まれたＺ１のタンクですがヤフオクで購入されたらしいのですが、パテだらけ。底には切開板金の痕。板金も下手ッくそ。パテも放置されて長いのか下からサビ。エンブレムの取り付けプレートが埋まってるし。 問題だらけのタンクですが、とりあ…

Ｚ系に御用達のＹＢハンドルのちょっと絞ったバージョンを製作しました。価格は４０００円。クロームメッキ仕上げ。ローレット加工。

３月から塗装ブースの拡張工事といっても自分でやっててオートバイ屋さんが内装屋です。軽天屋です。軽天って軽量天井のことらしくブリキの柱で内装を作ることです。木材で作ろうとホームセンターを見てたら軽天材を発見。金属のほうが加工が慣れているので…