外装の塗装をする為の下準備。旧塗装の剥離。ＲＤは輸出仕様の白赤に変わります。剥離作業は勢いでいくつもまとめてやっていきますが純正以外の再塗装品だと以前の仕事が出てきます。 下はＲＺのタンクですが凹み修正のパテが純正の塗装を剥がさずに盛られて…

先日、塗装をさせていただいたお客様が装着して乗ってご来店いただけました。 足回りから、フレーム、エンジンに至るまで全てに手が入っています。かっこいいＺ供２０年以上の相棒ということで、そこいらのにわか野郎と違う重みがありますね。乗ってこそバイ…

ここ桑名市は2学期制のため 長男は夏休みが終わり9月学校が始まると 2・3・4日と期末テストです。 塾へも通わず 通信教育もせず ドリルなんかも買い与えてはおりませんが 中間テストは結構できたんです。 親が言うのもなんですが・・・完全な親ばかですが・…

各パーツを組み立てて車体が立ち上がりました。同時進行でＲＺのカスタムも手がけ出しました。

ＲＤといえば大八キャスト。このてのホイールはおおむねアルミに白粉が吹いて黒部分が白茶けているのがほとんどです。黒色部分にサンドブラストをあてて黒塗りして縁のアルミ部分は手磨きでしあげます。同時に点検して今回はホイールベアリングを交換するこ…

サンドブラスとから帰ってきたパーツを早速 黒のウレタン塗装です。これから足回りの組み付けです。

これまた、長期戦となっているＫＺ１０００のカスタム車です。 今週は車検にいけそうです。

シフトペダルのロッドの前後に付くピロボール部分。古くなると磨り減ってガタが出ます。これは酷くてはずれてしまいました。新品は七千円くらいしたしぃ。 解体置き場にあるではないですか。使えそうな部品が。その部分だけ移植してやれば良いじゃないですか…

バラバラにしたＲＤと足回り変更のため加工したＲＺのフレームを積んでサンドブラスト屋さんへ。フレームの下部はオイルとドロが混ざった汚れがこびりついているのでバーナーで焼いてカサカサにしておかないとサンドがまとわり付いてしまいます。

以前お伝えしていたＲＺですが、その後追加の作業（上下のカウルの取り付け）も終わり 先月納車させていただきました。カウルの取り付けはアッパーは純正ステーがあったので加工して、アンダーは全くステーがないので、ホースバンドで固定しました。チャンバ…

偶然ＲＤ４００が２台、しかも２台とも不動時期が長いようでそのままでは売り物になりそう無いので、リフレッシュ。フルレストアというほど大げさな物でもありませんが、全バラから点検しながら組み立てなおすと言う作業です。とりあえずフレームの塗装から…

お客様からご注文いただいて、４ヶ月。やっと昨日納車できました。春先のちょうど忙しい時期とも重なり納車が遅れてしまいました。気長に待っていただけたオーナー様に感謝です。 内容はフレーム単体からの全塗装です。その頃の写真が無いのは忙しくて写真を…

塗装仕上がりの紹介です。 イエローボールは現在製作中のＫＺ１０００のカスタム車用です。足回りにＸＪＲを使用するためにフェンダーも塗りました。 ＣＢＸ４００は況織ラーのライン部分の縁にシルバーのラインが入る変形タイプ。ホンダのウイングマークも…

地元工業高校の職業実習を引き受けました。２年生が将来の就職にあたって様々な企業で現場の体験をするというものです。当店のようなところでは就職に参考になることはないでしょうが、ＲＺのエンジンの分解をしてもらいました。

木曜日は 主人の家族サービスデー 【 おいおいおい、女たちに言っとけよぉ～平気で木曜日に 『 今日は家族サービスの日だよね。私今日しかダメなんだ。今日飲みに行こう 』 って誘う女。おいおいおい、誘うだけ誘って 一度でも女が財布を開いた時あるのか？ …