初期型ＲＺ２５０Ｒ ２９Ｌ型の特徴は４Ｌ３型からの延長のような
ダイコンマフラー。葉巻マフラーと言ってた人もいた。
５１Ｌになると別体式のサイレンサー付くのでイメージがかわりますね。
そこでこの１ＡＲにダイコンマフラーをつけたところ
あれ、アクスルシャフトの頭がストロークすると当たることに気がつきました。
そういえば２９Ｌとはスイングアームが違います。
倉庫の部品取り車を見渡して来たら、
ちょうど良いマフラーを発見。
これこそ超希少品。偶然あったとは奇跡かも（かなり大袈裟ですが）
３５０ＲＲのマフラーです。スイングアームが変わってもダイコンマフラーのままの
スタイルで逃げ加工されています。
まさに奇跡の出会い。
