素敵な環境です

沖縄にお住いのK様、ただいまＲＺのレストア中とのこと。

外装は当店の塗装済みのタンクセットをお買い上げいただきました。

フェンダーだけは赤にとのご希望です。

それで途中で写真をいただきました。

自宅リビングのセンターに陣取ってるＲＺ。

初めはホテルのエントランスで写真を撮ったのかとおもうような

場所ですよね。

何ともその環境やライフスタイルがこの写真から伝わってきます。

うらやましいかぎりです。

ヘンテコなプラグ

RZのオーバーホールをするためエンジンを分解していくと見寝れない形状のプラグ。

どうやって火花が飛ぶのだろう

RZ250オイルポンプの謎

RZのオイルポンプ。オイルは要ですよね。

先日入庫したＲＺ250のキックも降りない車両ですが、見たことのない

緑のマーキングです。

赤が２５０

黄が３５０は良く知られていることですが緑ってなに？

修理のため、確認も含めてばらしてみると、

えらく細かい目のギアが入ってました。

上から３５０用、２５０用そして今回の緑のマーキングのもの。

ギアが細かいと吐出量が少なくなるわけだから、大丈夫かな？などと考えたり。

ただのそのエンジンは焼き付いていたわけではなく長期保管でガソリンが固着していてキックが

降りなかっただけでした。

載っていた車体が車体番号が４０００番台でした。変更される前のオイルポンプとか？

けど、排気ポートのガスケットはＲＺの内外の物になってるので初期型エンジンというわけでもないし。

なにより、特に手を加えられたような車両じゃなく、ノーマルで乗らなくなって長年放置されただけの車両でした。

詳しい方教えてください。

近所のS君

同じ市内に住むS君。

いぜんRZに乗ってて、KHにかえてどうもKHにあきてRDが気になり始めたようです。

RDのベース車は在庫有ったのですが現在多忙でいつ完成するか分からない状況を

説明したら自分で治すからいいとこの寒空のなか作業をされてました。

それでキャブのOHも終わりエンジンが始動しました。

異音も無く吹け上りも上々です。

S君のご希望にそった特注ゼス管もゴキゲンなサウンドです。

RZ350レストア車誰か買って②

この車両は元の持ち主さんの譲渡証の期限の関係で、普段はいかない陸運局での車検に行ってきました。

不慣れな検査にびびりながらも合格をいただきはれてナンバーがつきました。

まだ塗装はこれからです。

だれか買ってくれんかな～

滋賀のKさま オイルシールダメです。

久しぶりにお入庫となったＫ様のRZ.。

去年はほとんど乗らなかったとのことです。

去年の暮にエンジンをかけてから車庫内に結構なオイルかガソリンが

漏るようになったとのことでの入庫です。

はじめは何処か分からずにエンジンをかけようとコックを開きキックをしてもかからず、

そうしてるうちにぽたぽたガソリン漏れです。

キャブじゃなくエンジンの左のカバーのシフトシャフトのあたりです。

そんなとことにガソリンの通路があるはずもなく、カバーを開けると

ローターの下あたりが湿ってるんでなっと緩めたらたらっと出てきましたガソリンが。

左のクランクシールの劣化です。しかしこれほど見事に漏れることはなかったので

驚きです。プラスキャブもオーバーフローしてるからですよね。

このシールエンジン全バラにしないと交換できない部分でので

大仕事ですね。

RZは部品の供給のいい旧車です。

チェーンケースを取り付けるネジですが形は違えど新品が出ます。

今のモデルと共通部品なっているのでしょう。

ネジは綺麗だとオートバイが引き締まりますね。