クランクは軸の生きてる部品取りと合体させて作りました。
当店では新品のクランクを買っていただいたお客さまから
痛んだ中古品を下取りさせていただいてます。
片側だけ生きてる物はこういう時に役立ちます。
その間にシリンダーの塗装もおわらせておきました。
クランクは軸の生きてる部品取りと合体させて作りました。
当店では新品のクランクを買っていただいたお客さまから
痛んだ中古品を下取りさせていただいてます。
片側だけ生きてる物はこういう時に役立ちます。
その間にシリンダーの塗装もおわらせておきました。
ベアリングのの焼き付きからコンロッド折れたようです。
お陰でケースは割れてしまい、シリンダーはも下の方がわれてしまってます。
クランクの軸の部分にも傷があるので別のやつと合体させることで
使えるところは付けって修理します。
当店にはGSX750E用のショート管はラインナップがありますがモナカはありません。
ですが、型取りの車両が有るので特注で対応できます。
こんな感じで1台ずつ製作します。
出来上がりお写真をいただきました。
ありがとうございました。
我が家の息子2人ですが、今年で学生も終わり来年からは就職です。
親としては学費から解放されるという思いです。
ただ今年の夏休みはこのコロナのせいで家でごろごろしていたので、
近くの海水浴場へ行きました。
写真は日が沈みビーチ近くでこれからBBQというところです。
その後は宿に戻って温泉につかって爆睡とゆっくりしてきました。
長く付き合いのあるG君のお店にRZに350Rを積むという依頼が入りました。
そこで黒塗装だけお手伝いしました。
RZにYPVSのエンジンをのせるとハーネスの入れ替えが大変です。エンジン組んでからも根気のいる作業が続くので暑さの中でバテずにすすめてくださいね。
空冷車両には鉄の黒管が似合いますが、人と同じじゃ嫌と言う方に
虹色の焼けが綺麗なチタンのショート管はいかがでしょうか。
今どきGS750の新作マフラーを作るのは当店ぐらいじゃないですか?
エキパイは42,7パイ
テールは70パイ