うっとりする

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ボーリング、ホーニングがあがってきたシリンダー。

砥石で研磨された目がきれいに並んでるのを見ているとうっとり。

以前内燃機屋さんの工場で作業を拝見したことが有るのですが、まさに職人芸。

今は、現役を引退されて若い職人に交代したとのことですが安定の仕上がりです。

 

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先日居酒屋でお会計の時。

7の4連ちゃんにうっとり。消費税が10パーセントだとわりと

小銭が出なくなったような気がしてたけど、このきれいな並びは

良いことありそうな予感。

シングルミーティング  at.アルカイック

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昨日は20年来の友人の経営するライダースカフェに行ってきました。

彼(マスター)がこのお店をオープンさせたのは2年半前でなかなか訪問できずにいての

訪問です。彼とは電話でたまに話してたくらいで顔を合わすのも10年ぶりくらいです。

ミーティングは沢山のバイクが集まって盛況でした。

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彼はずっと飲食の世界で生きてきた人なんで料理も魅力です。

昨日はイベントでしたのでハンバーガーかホットドッグと限定メニューでしたが

普段はパスタなどのメニューが揃ってますよ。

ぜひ足を運んでやってください。

 

 

アルカイック

三重県志摩市大王町波切2221-5

0599-72-5500

ツイッターで情報発信しているとのことです。

 

 

 

 

豊田市川見町 四季桜公園

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朝、テレビでやってた豊田市にある四季桜公園。

この時期に咲く桜と紅葉の不思議なコラボがきれいです。

名物の五平餅や、鮎の塩焼きをいただいてきました。

桜があと1週間ほどだそうです。

 

 

そろそろシーズンオフかね

日曜日の昨日は朝から、ヤフオクで購入いただいた部品を引き取りに来ていただきました。書類を失くしたRZ-Rをレストアするのに書付きフレームを買っていただいた方でした。この冬の楽しみっておっしゃってました。

昼からは

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2スト集合サウンドが聞こえてきたと思えばまさかのG7。

RZもお持ちの愛知のMさん。こだわりのG7は、パーツが無くてなかなかいじれないなか、セブンスターの装着がアピールポイントです。

帰りがけにやっぱり気になるのがセルスタート。2スト車にセルが付くのはスズキだけですからね。

それで日暮れも迫ってきたころ

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32GT-Rがやってきました。愛知のKさん。

スカイライン党のミズノとしてはとっても気になる車。

Kさんもずっとほしかったけど諦めてたところ、別の車を見に行った先の

車屋さんの社長がプリウスの新車でも400弱。同じような金額でしょ。

プリウスなんて街中にたくさん走ってるけど面白みはないですよね。

それで男のフルローンの決心をしたそうです。同感です。

 

それで日が暮れてきた頃には寒くなってきてバイクシーズンも終わりを感じてしまいました。

 

 

M君のRZのコック

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M君のRZのタンクは20年近く前に交換しています。そのときは純正の新品がでました。

たしか5万円台でした。小さな穴が開いて、ガソリンが漏れたのが原因です。その穴の場所が後ろの取付けステーの溶接際の内側で表からふさげずこまってましたが、M君が

どうせ長く乗るものだから新品に変えてくださいとの英断です。20年たってもタンク内に錆一つなく地金が輝いています。

その当時新品で出てきたタンクは、ヤマハの文字が銀一色でした。白に黒の縁取りのみなれたものとは異なってました。

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タンク内がピカピカなのでコックのフィルター部分も真っ白できれいなのですが、

RZの持病というか、コックが固くて回りません。これも当時交換しましたがあまりのらないこともあるのか固くて回りませんので今回交換することになりました。

 

 

委託で預かっているNSR250SP ヤフオク出品中

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現在お客さまからNSR250をお預かりしています。

市販された2スト250ccでは最終型となるモデルです。

その中でもSPなので乾式クラッチなどの特別装備です。

どうせ買うならSPでしょ。

RZしか知らないミズノにはNSRに深い知識はありませんが、当時各社から販売されていた2スト250レプリカの中でも一番高性能で各社が打倒NSRだったと記憶します。

とくにヤマハは伝統の並列2気筒にこだわったため遠回りしてましたね。

そんなNSR250SPです。この週末に下見にいらっしゃってください。